Specialized Tarmac Sport SL6
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¿Qué pasaría si pudieras «volar» en tu puerto favorito con una bici de competición sin hipotecar el sueldo de todo un año? Mantén la intriga: en los próximos párrafos descubrirás por qué la Specialized Tarmac Sport SL6 sigue siendo, en 2025, la puerta de entrada más sensata al rendimiento puro sobre asfalto.
Resumen rápido para impacientes
- Peso: 8,3 kg lista para rodar (talla 58) :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- Cuadro: FACT 9r Carbon con diseño Rider-First Engineered™ :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Grupo: Shimano 105 R7000 mecánico + frenos hidráulicos :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Ruedas: DT Swiss R470 Disc, llantas 24 mm internas :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- PVP 2025: 3 499 US$ ≈ 3 450 € (precio catálogo) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
¿Para quién es la Tarmac Sport SL6?
Está pensada para ciclistas que buscan velocidad, ligereza y manejo competitivo sin entrar en el territorio de precios de la SL7/SL8. Es ideal si:
- Vienes de una bici de aluminio y quieres dar el salto a carbono de verdad.
- Te atrae la estética de competición y la rigidez de un cuadro race pero no necesitas cambio electrónico.
- Participas en marchas de gran fondo o criteriums amateurs y valoras la fiabilidad del grupo 105.
Cuadro FACT 9r: aerodinámica y rigidez equilibradas
Specialized aplica el mismo software de optimización aeroespacial que en las versiones Pro y Expert, pero con láminas FACT 9r más «terrenales». El resultado es un cuadro de <1 kg (pintado, talla 56) que mantiene la famosa respuesta de la gama Tarmac y permite montar tijas redondas de 27,2 mm para filtrar vibraciones. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Transmisión Shimano 105 R7000: fiable y fácil de mantener
El 105 actual comparte ergonomía con Ultegra y Dura-Ace, pero se mantiene mecánico para simplificar ajustes y abaratar recambios. Sus pinzas de freno BR-R7070 ofrecen potencia suficiente incluso en descensos alpinos y pastillas fáciles de encontrar. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Ruedas DT R470 Disc: un lienzo para futuras mejoras
Las llantas de aluminio permiten tubeless y pesan 1 790 g el juego. No son las más ligeras, pero resisten baches urbanos y aceptan cubiertas de 25–30 mm. Cuando quieras subir el nivel, un set de carbono como las Roval C38 Disc de nuestra tienda encajará a la perfección.
Peso real y comportamiento en ruta
Con pedales y portabidón, la bici ronda los 8,0–8,4 kg según talla y accesorios, una cifra competitiva para su gama :contentReference[oaicite:7]{index=7}. En carretera destaca por su feeling vivo al esprintar y una solidez que invita a bajar fuerte sin sobresaltos.
Geometría enfocada al rendimiento (talla 54)
- Reach: 384 mm
- Stack: 544 mm
- Ángulo de dirección: 73 °
- Vainas: 410 mm
Las cifras buscan un equilibrio entre explosividad y estabilidad: posición baja para cortar el viento, pero sin llegar a extremos incómodos para tiradas de 4–5 horas :contentReference[oaicite:8]{index=8}.
Ventajas y puntos a mejorar
Lo mejor
- Cuadro ligero y probado en competición.
- Frenos de disco hidráulicos con tacto sólido.
- PVP contenido dentro del segmento racing.
Por mejorar
- Ruedas de serie robustas, pero algo pesadas.
- Enrutado externo parcial: menos «clean look» que la SL7.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto pesa en talla 54 con pedales?
- Alrededor de 8,1 kg con pedales Shimano 105 y portabidón de aluminio.
- ¿Admite neumáticos de 32 mm?
- Sí, pero Specialized recomienda 30 mm como máximo para evitar roces en frenadas fuertes.
- ¿Se puede instalar cambio electrónico?
- El cuadro tiene guiado interno compatible con Di2 o eTap, por lo que la actualización es sencilla.
Conclusión
La Specialized Tarmac Sport SL6 sigue siendo la referencia para quienes buscan una race bike pura, fiable y económica. Su cuadro FACT 9r y la plataforma Tarmac permiten crecer con la bici: basta cambiar ruedas o montar un grupo electrónico para acercarse a prestaciones de gamas superiores.
¿Qué leer o comprar ahora?
• Próxima guía: «Cómo elegir tus primeras ruedas de carbono aero».
• Productos en CaranvaSports: Specialized Tarmac SL6 Comp, Roval C38 Disc Tubeless y Kit pastillas Shimano R03A para tus frenos 105.
• Artículo recomendado: “Tarmac SL6 vs. SL7: ¿merece la pena la diferencia?”.
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