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COMMENCAL SUPREME DH V5

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¿Y si existiera una bici capaz de planchar raíces como un bulldozer y, al mismo tiempo, darte la velocidad extra para marcar un crono de Copa del Mundo? Quédate unos minutos y descubre por qué la COMMENCAL SUPREME DH V5 es la elegida por los pro riders… y por muchos aficionados que quieren bajar segundos a su “seguro de vida”.

Ficha express para impacientes

  • Ruedas: mullet 29" delantera / 27,5" trasera (tallas S-XL); 27,5" ambas en talla XS :contentReference[oaicite:0]{index=0}
  • Recorrido: 220 mm trasero / 200 mm delantero :contentReference[oaicite:1]{index=1}
  • Kinemática: 6-bar High Virtual Contact System (HVCS) de pivote alto :contentReference[oaicite:2]{index=2}
  • Peso cuadro: 5,3 kg (talla S con protecciones) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
  • Ángulo dirección: 63,2 ° (posición baja) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
  • Precio 2025: 4 500 € – 7 400 € según montaje (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5}

¿Para quién es la SUPREME DH V5?

La nueva V5 fue concebida para competidores de DH y bike-parks exigentes que buscan:

  • Máxima tracción en secciones rotas gracias al high-pivot y a la rueda trasera que se aleja de los impactos.
  • Ajustes de geometría y progresión que permiten “afinar” la bici al circuito.
  • Un cuadro de aluminio robusto pero optimizado, avalado por podios en las UCI Downhill World Series.

Kinemática HVCS 6-bar: ¿mito o ventaja real?

COMMENCAL abandonó el diseño 4-bar tradicional y desarrolló un enlace de 6 brazos con pivote virtual alto que aísla la suspensión del frenado y estira la distancia de la rueda trasera al absorber baches, mejorando la estabilidad a alta velocidad :contentReference[oaicite:6]{index=6}. El idler en el triángulo principal guía la cadena para reducir el “kick-back” en recepciones.

Geometría y tallas

Con un ángulo de dirección de 63,2 ° y un reach de 482 mm en talla L, la V5 mezcla aplomo y espacio para moverse dentro de la bici :contentReference[oaicite:7]{index=7}. La puntera ajustable permite variar las vainas entre 436,5 mm y 448,5 mm (+/-6 mm) para elegir entre agilidad o estabilidad en rectas largas :contentReference[oaicite:8]{index=8}.

Gamas y precios 2025

  • Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, PVP ≈ 7 400 € :contentReference[oaicite:9]{index=9}
  • Öhlins Edition Yellow – suspensión Öhlins TTX22 y DH38, PVP ≈ 6 490 € :contentReference[oaicite:10]{index=10}
  • Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, PVP ≈ 5 700 € :contentReference[oaicite:11]{index=11}
  • Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, PVP ≈ 4 500 € :contentReference[oaicite:12]{index=12}

*Precios en dólares convertidos a euros (junio 2025) y sujetos a disponibilidad.

Comportamiento en pista

Grip infinito: la trayectoria de la rueda trasera dibuja una parábola casi vertical, lo que deja la bici “pegada” al terreno incluso en pedreras rápidas :contentReference[oaicite:13]{index=13}.

Estabilidad en vuelo: los 220 mm de recorrido absorben recepciones planas y permiten aterrizar whips con aplomo.

¿Es pesada? El cuadro roza los 5,3 kg; los montajes completos rondan los 17,5-18,5 kg dependiendo de ruedas y amortiguador :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Ese kilo “extra” aporta inercia y aplomo, apreciados por muchos pilotos de DH.

Ventajas y aspectos a mejorar

Lo mejor

  • Tracción superior y frenada neutra gracias al diseño 6-bar.
  • Ajustes múltiples (avance, BB-drop, progresión) sin herramientas exotéricas.
  • Relación calidad-precio competitiva dentro del segmento DH factory spec.

Por mejorar

  • Mantenimiento: más bieletas = más rodamientos que revisar.
  • Peso algo elevado frente a cuadros de carbono (aunque la rigidez y durabilidad lo compensan).

Preguntas frecuentes

¿Qué talla elegir con 1,78 m?
COMMENCAL recomienda talla M (reach 458 mm) para 170-182 cm, aunque muchos riders eligen la L para ganar estabilidad en circuitos rápidos. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
¿Se puede montar doble rueda 29”?
No está previsto; la cinemática está optimizada para configuración mullet. Cambiar el diámetro trasero modifica la curva de suspensión y anula la garantía.
¿Qué mantenimiento requiere el sistema 6-bar?
Limpieza y engrase de rodamientos cada 40-50 horas de uso intensivo y sustitución anual de casquillos según condición.

Conclusión

La COMMENCAL SUPREME DH V5 es la demostración de que la ingeniería todavía puede marcar diferencias en el downhill. Su kinemática HVCS 6-bar le otorga un plus de tracción y control que ya se traduce en medallas; ahora, también puede traducirse en tu mejor bajada del año.

¿Y ahora qué?

• Próxima lectura: «Cómo ajustar la progresión de tu amortiguador para circuitos rápidos vs. rotos».
• Productos en CaranvaSports: Amortiguador Öhlins TTX22 DH, Kit de rodamientos SUPREME V5, Ruedas DT FR560 29/27,5 DH.
• Descubre también la COMMENCAL META SX V6 si buscas una enduro mullet con ADN de DH.

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Veelgestelde vragen COMMENCAL SUPREME DH V5

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