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COMMENCAL SUPREME DH V5

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  • Nessun costo nascosto o sorpresa.

E se esistesse una bici in grado di spianare le radici come un bulldozer e, allo stesso tempo, di darti la velocità extra necessaria per stabilire un tempo da Coppa del Mondo? Fermati qualche minuto e scopri perché la COMMENCAL SUPREME DH V5 è la scelta dei ciclisti professionisti ... e di molti amatori che vogliono risparmiare qualche secondo sulla loro "assicurazione sulla vita".

Foglio espresso per gli impazienti

  • Ruote: 29" anteriore mullet / 27,5" posteriore (taglie S-XL); 27,5" entrambe nella taglia XS :contentReference[oaicite:0]{index=0}
  • Escursione: 220 mm posteriore / 200 mm anteriore :contentReference[oaicite:1]{index=1}
  • Cinematica: sistema di contatto virtuale elevato a perno alto a 6 barre (HVCS) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
  • Peso del telaio: 5,3 kg (taglia S con protezioni) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
  • Angolo di sterzata: 63,2 ° (posizione bassa) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
  • Prezzo 2025: € 4.500 – € 7.400 a seconda del montaggio (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Per chi è adatto il SUPREME DH V5?

La nuova V5 è stata progettata per i concorrenti più esigenti di DH e bike park che cercano:

  • Massima trazione su terreni accidentati grazie al perno alto e alla ruota posteriore che ruota lontano dagli urti.
  • Regolazioni di geometria e progressione che consentono di “adattare” la bici al circuito.
  • Un telaio in alluminio robusto ma ottimizzato, supportato da piazzamenti sul podio nella UCI Downhill World Series .

Cinematica HVCS a 6 bar: mito o reale vantaggio?

COMMENCAL ha abbandonato il tradizionale design a 4 bracci e ha sviluppato un design a 6 bracci con un perno virtuale alto che isola la sospensione dalla frenata e allunga la carreggiata della ruota posteriore quando assorbe le asperità, migliorando la stabilità ad alta velocità :contentReference[oaicite:6]{index=6}. Il tenditore nel triangolo principale guida la catena per ridurre il contraccolpo negli atterraggi.

Geometria e dimensioni

Con un angolo di sterzo di 63,2° e un reach di 482 mm nella taglia Large, la V5 coniuga equilibrio e libertà di movimento sulla bici :contentReference[oaicite:7]{index=7}. Il forcellino regolabile consente di variare l'escursione dei foderi orizzontali tra 436,5 mm e 448,5 mm (+/-6 mm) per scegliere tra agilità o stabilità sui lunghi rettilinei :contentReference[oaicite:8]{index=8}.

Intervalli e prezzi 2025

  • Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, prezzo consigliato ≈ € 7.400 :contentReference[oaicite:9]{index=9}
  • Öhlins Edition Yellow – Sospensioni Öhlins TTX22 e DH38, prezzo consigliato ≈ € 6.490 :contentReference[oaicite:10]{index=10}
  • Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, prezzo consigliato ≈ € 5.700 :contentReference[oaicite:11]{index=11}
  • Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, prezzo consigliato ≈ € 4.500 :contentReference[oaicite:12]{index=12}

*Prezzi in dollari convertiti in euro (giugno 2025) e soggetti a disponibilità.

Comportamento in pista

Grip infinito: la traiettoria della ruota posteriore disegna una parabola quasi verticale, che lascia la bici “incollata” al terreno anche su ghiaioni veloci :contentReference[oaicite:13]{index=13}.

Stabilità in volo: la corsa di 220 mm assorbe gli atterraggi piatti e consente di atterrare con sicurezza.

È pesante? Il telaio pesa circa 5,3 kg; la bici completa pesa circa 17,5-18,5 kg, a seconda delle ruote e dell'ammortizzatore. :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Quel chilo in più aggiunge inerzia e equilibrio, apprezzati da molti rider di downhill.

Vantaggi e aspetti da migliorare

Il migliore

  • Trazione superiore e frenata neutra grazie al design a 6 barre.
  • Regolazioni multiple (avanzamento, BB-drop , progressione) senza strumenti esotici.
  • Rapporto qualità-prezzo competitivo nel segmento delle specifiche di fabbrica DH.

Per migliorare

  • Manutenzione: più bielle = più cuscinetti da controllare.
  • Un po' pesante rispetto ai telai in carbonio (anche se la rigidità e la durevolezza compensano).

Domande frequenti

Quale taglia dovrei scegliere se sono alto 1,78 m?
COMMENCAL consiglia la taglia M (altezza 458 mm) per i ciclisti di altezza compresa tra 170 e 182 cm, anche se molti ciclisti scelgono la taglia L per una maggiore stabilità sui circuiti veloci. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
È possibile montare una doppia ruota da 29”?
Questo non è previsto; la cinematica è ottimizzata per un assetto mullet. La modifica del diametro posteriore altera la curva di sospensione e invalida la garanzia.
Quale manutenzione richiede il sistema a 6 bar?
Pulizia e lubrificazione dei cuscinetti ogni 40-50 ore di utilizzo intensivo e sostituzione annuale delle boccole a seconda delle condizioni.

Conclusione

La COMMENCAL SUPREME DH V5 dimostra che l'ingegneria può ancora fare la differenza in discesa . La sua cinematica HVCS a 6 bar le conferisce una trazione e un controllo extra che si traducono già in medaglie; ora, potrebbero anche tradursi nella tua migliore prestazione dell'anno.

E adesso?

• Prossima lettura: "Come regolare la progressione degli ammortizzatori per piste veloci e sconnesse".
• Prodotti in CaranvaSports: ammortizzatore Öhlins TTX22 DH , kit cuscinetti SUPREME V5 , ruote DT FR560 29/27.5 DH .
• Scopri anche la COMMENCAL META SX V6 se cerchi una enduro mullet con DNA DH.

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Domande frequenti COMMENCAL SUPREME DH V5

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