Mérida Scultura Endurance GR

Et si on vous disait qu'il existait un vélo capable d'enchaîner les cols goudronnés à un rythme soutenu et, une minute plus tard, de vous propulser sur une piste de gravier sans broncher ? Poursuivez votre lecture : dans les lignes qui suivent, vous découvrirez pourquoi le Merida Scultura Endurance GR redéfinit le concept de « gravel rapide ».

Petit résumé pour les impatients

• Poids : 8,6 kg (GR 8000, cadre CF3 II), 9,1 kg (GR 5000) et 10 kg (GR 500, aluminium Lite) :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• Transmissions : SRAM Force AXS D2 (2×12), Shimano GRX 820 (2×12) ou GRX 400 (2×10) selon le montage :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Pneus : Continental Terra Speed ​​​​700x35 mm (standard) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Dégagement : jusqu'à 35 mm ; privilégier le gravier léger et l'asphalte cassé
• Prix ​​de vente conseillé approximatif : 2 199 € – 4 699 € (selon la version et l'offre en cours)

À qui s'adresse la Scultura Endurance GR ?

Merida a repris sa plateforme d'endurance primée et l'a optimisée pour les cyclistes qui privilégient la vitesse à la polyvalence extrême sur gravier . Ce vélo est fait pour vous si :

• Vous venez de la route et cherchez à tester les sentiers sans perdre cette sensation de légèreté.
• Vous participez à des gran-fondos gravel ou à des randonnées mixtes où chaque watt compte.
• Vous avez besoin d'une position confortable (high stack) mais réactive pour sprinter ou grimper.

Cadre CF3 II / Lite : rigidité et confort à 50 % gravier-50 % asphalte

Le CF3 II Carbon reprend le même gabarit que le vélo de route Scultura Endurance, mais y ajoute des fixations supplémentaires, un passage de câbles interne entièrement intégré et un cintre évasé pour une meilleure tenue dans les descentes sinueuses. L'aluminium Lite du modèle GR 500 conserve la même géométrie et la même fourche en carbone, offrant ainsi un modèle d'entrée de gamme abordable sans sacrifier le poids. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Données géométriques clés (taille M)

• Angle de braquage : 72–73° (stable sans sensation de « camion ») :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Angle de selle : 73,5° – 74° (bonne traction en montée) :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Bases : 418 mm (agilité dans les virages serrés) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
• Empattement : 1 137 mm en taille M ; équilibre entre stabilité et réactivité

Assemblées et tarifs 2025

Modèle	Grappe	Roues	Poids approximatif.	Prix ​​de vente conseillé indicatif*
GR 8000	SRAM Force AXS D2 2×12	Fulcrum Rapid Red Carbon	8,6 kg	≈ 4 699 €
GR 5000	Shimano GRX 820 2×12	Cannelure DT E 1850	9,1 kg	≈ 3 599 €
GR 500	Shimano GRX 400 2×10	Merida Expert SL Tubeless	10 kg	≈ 2 199 €

*Prix moyens du marché en date de juin 2025; peuvent varier selon la disponibilité et les promotions locales.

Comportement sur le terrain

Escalade : Le cadre CF3 de 1 124 g et le boîtier de pédalier rigide convertissent chaque coup de manivelle en un véritable mouvement vers l'avant, aidé par des pneus à faible résistance au roulement. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Descentes et sentiers : le guidon flare de 12°, la fourche en carbone et les 35 mm d'élévation offrent un contrôle sans sacrifier l'aérodynamisme.

Longues distances : la cheminée surélevée et la filtration verticale au charbon réduisent la fatigue des bras et du cou, un détail qui lui a valu des prix de confort décernés par la presse spécialisée. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

Avantages et points à améliorer

Le meilleur

• Poids du vélo de route avec commandes spécifiques au gravier.
• Géométrie « all-day » idéale pour les parcours de > 150 km.
• Des builds très échelonnés : du GRX 400 d'entrée de gamme au Force AXS haut de gamme.

Pour améliorer

• Dégagement limité à 35 mm : si votre gravier habituel est meuble ou très cassé, vous pouvez rechercher du 40 à 45 mm.
• Le modèle GR 500 est équipé de roues en aluminium un peu lourdes ; une future version tubeless en carbone lui conviendrait parfaitement.

Questions fréquemment posées

Puis-je monter 38 mm ou plus ?

Non. Merida certifie jusqu'à 35 mm mesurés sur une jante intérieure de 22 mm ; le montage d'une jante supérieure annule la garantie et peut provoquer des frottements.

Est-il adapté au bikepacking léger ?

Oui : Comprend des œillets cachés sur la face inférieure du tube supérieur et du support de garde-boue ; idéal pour les sacoches de tube supérieur et les porte-bidons supplémentaires.

Quelle taille dois-je prendre si je mesure 1,78 m ?

Merida recommande la taille M (170–183 cm). Si vous privilégiez une posture plus droite, la taille L convient également grâce à son tube supérieur modéré.

Conclusion

Le Merida Scultura Endurance GR est à mi-chemin entre un vélo de route d'endurance et un pur vélo de gravel : léger, agile et prêt à affronter tous les sentiers de gravier sans compromettre vos sorties rapides. Un vélo deux-en-un qui minimise les excuses et maximise les aventures.

Que lire ou acheter maintenant ?

• Article suivant : « Pneus 32 mm contre 35 mm : quelle est votre taille idéale pour le gravier rapide ? »
• Produits chez CaranvaSports : Merida Scultura Endurance GR 5000 , roues Fulcrum Rapid Red Carbon 700c et kit tubeless Continental Terra Speed ​​​​35 mm .
• Explorez également le Merida Silex 7000 si vous avez besoin de plus de dégagement pour les roues.