COMMENCAL SUPREME DH V5

¿Y si existiera una bici capaz de planchar raíces como un bulldozer y, al mismo tiempo, darte la velocidad extra para marcar un crono de Copa del Mundo? Quédate unos minutos y descubre por qué la COMMENCAL SUPREME DH V5 es la elegida por los pro riders… y por muchos aficionados que quieren bajar segundos a su “seguro de vida”.

Ficha express para impacientes

• Ruedas: mullet 29" delantera / 27,5" trasera (tallas S-XL); 27,5" ambas en talla XS :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• Recorrido: 220 mm trasero / 200 mm delantero :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Kinemática: 6-bar High Virtual Contact System (HVCS) de pivote alto :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Peso cuadro: 5,3 kg (talla S con protecciones) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Ángulo dirección: 63,2 ° (posición baja) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Precio 2025: 4 500 € – 7 400 € según montaje (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5}

¿Para quién es la SUPREME DH V5?

La nueva V5 fue concebida para competidores de DH y bike-parks exigentes que buscan:

• Máxima tracción en secciones rotas gracias al high-pivot y a la rueda trasera que se aleja de los impactos.
• Ajustes de geometría y progresión que permiten “afinar” la bici al circuito.
• Un cuadro de aluminio robusto pero optimizado, avalado por podios en las UCI Downhill World Series.

Kinemática HVCS 6-bar: ¿mito o ventaja real?

COMMENCAL abandonó el diseño 4-bar tradicional y desarrolló un enlace de 6 brazos con pivote virtual alto que aísla la suspensión del frenado y estira la distancia de la rueda trasera al absorber baches, mejorando la estabilidad a alta velocidad :contentReference[oaicite:6]{index=6}. El idler en el triángulo principal guía la cadena para reducir el “kick-back” en recepciones.

Geometría y tallas

Con un ángulo de dirección de 63,2 ° y un reach de 482 mm en talla L, la V5 mezcla aplomo y espacio para moverse dentro de la bici :contentReference[oaicite:7]{index=7}. La puntera ajustable permite variar las vainas entre 436,5 mm y 448,5 mm (+/-6 mm) para elegir entre agilidad o estabilidad en rectas largas :contentReference[oaicite:8]{index=8}.

Gamas y precios 2025

• Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, PVP ≈ 7 400 € :contentReference[oaicite:9]{index=9}
• Öhlins Edition Yellow – suspensión Öhlins TTX22 y DH38, PVP ≈ 6 490 € :contentReference[oaicite:10]{index=10}
• Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, PVP ≈ 5 700 € :contentReference[oaicite:11]{index=11}
• Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, PVP ≈ 4 500 € :contentReference[oaicite:12]{index=12}

*Precios en dólares convertidos a euros (junio 2025) y sujetos a disponibilidad.

Comportamiento en pista

Grip infinito: la trayectoria de la rueda trasera dibuja una parábola casi vertical, lo que deja la bici “pegada” al terreno incluso en pedreras rápidas :contentReference[oaicite:13]{index=13}.

Estabilidad en vuelo: los 220 mm de recorrido absorben recepciones planas y permiten aterrizar whips con aplomo.

¿Es pesada? El cuadro roza los 5,3 kg; los montajes completos rondan los 17,5-18,5 kg dependiendo de ruedas y amortiguador :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Ese kilo “extra” aporta inercia y aplomo, apreciados por muchos pilotos de DH.

Ventajas y aspectos a mejorar

Lo mejor

• Tracción superior y frenada neutra gracias al diseño 6-bar.
• Ajustes múltiples (avance, BB-drop, progresión) sin herramientas exotéricas.
• Relación calidad-precio competitiva dentro del segmento DH factory spec.

Por mejorar

• Mantenimiento: más bieletas = más rodamientos que revisar.
• Peso algo elevado frente a cuadros de carbono (aunque la rigidez y durabilidad lo compensan).

Preguntas frecuentes

¿Qué talla elegir con 1,78 m?

COMMENCAL recomienda talla M (reach 458 mm) para 170-182 cm, aunque muchos riders eligen la L para ganar estabilidad en circuitos rápidos. :contentReference[oaicite:15]{index=15}

¿Se puede montar doble rueda 29”?

No está previsto; la cinemática está optimizada para configuración mullet. Cambiar el diámetro trasero modifica la curva de suspensión y anula la garantía.

¿Qué mantenimiento requiere el sistema 6-bar?

Limpieza y engrase de rodamientos cada 40-50 horas de uso intensivo y sustitución anual de casquillos según condición.

Conclusión

La COMMENCAL SUPREME DH V5 es la demostración de que la ingeniería todavía puede marcar diferencias en el downhill. Su kinemática HVCS 6-bar le otorga un plus de tracción y control que ya se traduce en medallas; ahora, también puede traducirse en tu mejor bajada del año.

¿Y ahora qué?

• Próxima lectura: «Cómo ajustar la progresión de tu amortiguador para circuitos rápidos vs. rotos».
• Productos en CaranvaSports: Amortiguador Öhlins TTX22 DH, Kit de rodamientos SUPREME V5, Ruedas DT FR560 29/27,5 DH.
• Descubre también la COMMENCAL META SX V6 si buscas una enduro mullet con ADN de DH.